Перепады температур от сибирских морозов до оттепелей Запада и Дальнего Востока создают проблемы при транспортировке и выгрузке угля из железнодорожных вагонов.
Дальнепривозные угли поступают на станции в сильно замороженном состоянии, что сразу же значительно затрудняет оперативную выгрузку вагонов.
Порой вагоны после вагоноопрокидывателя приходится зачищать "вручную".
В результате –работа «с колес», когда зачастую нагрузка станции определяется не потребностями потребителей в электроэнергии, а количеством вагонов с топливом, успевших подойти и разгрузиться.
ИНФРАСИБ на тепловых электростанциях
